První generace mazdy MX-5 z přelomového roku 1994, kdy jako facelift dostala silnější motor s obsahem 1.8 litru, ale přitom má ještě předfaceliftový interiér.

Lehká kola Enkei z následující gerace NB. Vybavena denním svícením v blinkrech, na přání lze vrátit sériové paraboly bez drl.

Původní, dobové křídlo od německého úpravce Zender.

Držák na registrační značku mám i na střed, v případě potřeby lze značku přemístit nebo úplně demontovat, v nárazníku nejsou žádné otvory.

Rádio na CD, elektrická okna, elektrická zrcátka, mlhovka.

Nefunguje akorát elektrická anténa.

Auto je po amatérském laku, zblízka jsou vidět nedokonalosti ale bez koroze.