K vozidlu i originál kola ( možné přemontovat). Barva dle dobové nabídky výrobce, možný převoz nákladu.... Na vozidle vše dobové z výroby... Lokace využití dle dohody...
Vozidlo mělo nosnost až 1 t nákladu, ale jen jednookruhové brzdy...:-)) a bylo dostupné jen pro státní organizace a podniky v socialistickém bloku. Jediný konkurent byla Š 1203. Proti ní, byl Barkas živější a snad i spolehlivější... Spotřeba tříválcového, 2 T motoru se pohybovala kolem 9 - 14 l/ 100km. Palivem do vozidla byl mix SPECIAL ( NATURAL 95) + olej v poměru 1 : 33 .
Vůz má nezávislé zavěšení všech kol pomocí torzních tyčí a pneu 6,40 - 13" ( 165/80 - 13)
