Jawa 250 Special je ikonický motocykl, který byl vyráběný v letech 1934 až 1940 firmou Jawa.

Tento model je považován za jeden z nejvýznamnějších v historii českého motocyklového průmyslu.

Jawa 250 Special byl vybaven vzduchem chlazeným jednoválcem s obsahem 248 cm³. Motor byl dvoudobý, s vratným vyplachováním Schnürle. Hlava válce i píst byly vyrobeny z hliníku a motor byl vybaven dekompresorem. Primární převod byl řetězem v olejové lázni a kliková hřídel byla lisovaná a uložená na valivých ložiskách.

Motocykl vychází z modelu Jawa 175 Special. Přední vidlice byla lisovaná s centrálním pružícím perem a třecími tlumiči. Nádrž byla chromovaná a zadní kolo bylo neodpružené. Sedlo bylo odpružené dvojicí válcovitých pružin. Elektrická soustava byla vybavena šestipolovým dynamem v setrvačníku o výkonu 35 wattů a magnetkou.

V roce 1937 došlo k několika významným změnám. Původní plochý tlumič výfuku byl nahrazen typickými rybinami. Původní karburátor Zenith byl nahrazen typem Amal.

Jawa 250 Special byla oblíbená pro svou spolehlivost a výkon. Byla schopna dosáhnout maximální rychlosti 90 km/h. Spotřeba paliva byla přijatelná, pouhých 3,5 l/100 km.

Po druhé světové válce bylo několik motocyklů zkompletováno ze zbývajících dílů. Celkově bylo vyrobeno asi 14 tisíc kusů tohoto modelu.

Jawa 250 Special je dnes považována za klenot mezi sběrateli a nadšenci do starých motocyklů. Její jedinečný design a historický význam ji činí jedním z nejžádanějších modelů pro sběratele po celém světě.

Výroba tohoto modelu byla ukončena v roce 1946, ale jeho odkaz žije dál. Jawa 250 Special je skvělým příkladem dovednosti a inovace, které definovaly ranou éru motocyklového průmyslu. Je to skutečný klenot českého motocyklového průmyslu a jeho dědictví bude pokračovat i v budoucích generacích motocyklových nadšenců.